隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價20.97萬元的車型，標(biāo)致508（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　標(biāo)致508車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾看起來非常新潮，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　標(biāo)致508配備了2.3L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，標(biāo)致508的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì)，對年輕群體頗具吸引力。標(biāo)致508的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動版?標(biāo)致508動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.3L 羅蘭加洛斯版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@BuffettW說道：“操控方面，我可以說是滿分，并不比同級別的 bba差多少，雖然加長了一些，但歐版508的操控性還是很強(qiáng)的，當(dāng)然，也有 AMVAR懸架的原因。底盤就更不用說了。ACC使用過，但我建議一般情況下還是不要使用的好，我不太相信自動駕駛。相信你的駕駛技術(shù)會更好。自動泊車就更不用說了，雞肋產(chǎn)品?！?/p>

網(wǎng)友@xinshouo說道：“標(biāo)準(zhǔn)模式起步有點(diǎn)慢，但是后段動力很足?！?/p>

網(wǎng)友@mige78說道：“動力很強(qiáng)，超車也很順滑，8擋，運(yùn)動模式簡直不要太猛，誰試過就知道了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）