不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有些車型雖然價(jià)格比較低，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款北京BJ40（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　北京BJ40內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，飾以銀色金屬飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　北京BJ40方向盤采用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，造型符合當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)方向。

　　北京BJ40儀表配備了12.3英寸的顯示屏，看著有相當(dāng)好的科技感。

　　北京BJ40中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是10英寸，給人一種十分簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等四項(xiàng)配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　北京BJ40后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，北京BJ40標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。來(lái)到后排，北京BJ40后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)雨林穿越版?北京BJ40內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.3T 自動(dòng)四驅(qū)雨林穿越版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@cqchunling說(shuō)道：“在城市里行駛的時(shí)候，車速慢的時(shí)候幾乎聽不到聲音，但是上了高速之后，時(shí)速超過(guò)一百公里的時(shí)候，還是能聽到一些輕微的聲響。不過(guò)對(duì)于bj40來(lái)說(shuō)，隔音效果還是很不錯(cuò)的。而且座椅的舒適性也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@gouzier2008說(shuō)道：“雖然是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但隔音效果很好。座椅加熱，液晶儀表盤，語(yǔ)音控制功能，一應(yīng)俱全。不過(guò)最影響舒適性的還是底盤，BJ40采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，懸架行程長(zhǎng)，乘坐起來(lái)非常平穩(wěn)，沒(méi)有任何震動(dòng)。垂直的側(cè)窗和擋風(fēng)玻璃提供了極佳的室內(nèi)視野，但是這種設(shè)計(jì)使得BJ40在高速行駛時(shí)會(huì)有較高的風(fēng)阻系數(shù)。”

網(wǎng)友@G+說(shuō)道：“磨砂黑的內(nèi)飾搭配還不錯(cuò)，很有男人味，黑色和藍(lán)色搭配非常特別，鍍鉻出風(fēng)口顯得格外有質(zhì)感，座椅是我比較喜歡的，做起來(lái)舒服，開起來(lái)也很不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）