領(lǐng)克03?2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版馬力夠嗎?領(lǐng)克03購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?領(lǐng)克03外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?領(lǐng)克03內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?領(lǐng)克03動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?領(lǐng)克03配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?領(lǐng)克03空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?領(lǐng)克03細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?領(lǐng)克03排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?領(lǐng)克03配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?領(lǐng)克03最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的緊湊型車市場(chǎng),其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型,讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺得難以取舍,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。如果你正在關(guān)注領(lǐng)克03(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
領(lǐng)克03車頭看上去十分炫酷,格柵采用了梯形的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
這款車尺寸4677/1840/1461mm,軸距2730mm,車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/40 R18,采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
領(lǐng)克03內(nèi)飾整體比較炫酷,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
領(lǐng)克03后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
領(lǐng)克03配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。
最后來做個(gè)總結(jié),接下來看下配置,領(lǐng)克03標(biāo)配了車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、胎壓報(bào)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。領(lǐng)克03的車尾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
領(lǐng)克03?2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 03+ 2.0TD 自動(dòng) 四驅(qū)馭風(fēng)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@William@Beyonics說道:“這個(gè)價(jià)格基本的配置都有,主動(dòng)安全配置很好,平時(shí)開長(zhǎng)途很順心,基本是二十萬合資車有的配置都有吧”
網(wǎng)友@justsun說道:“其實(shí)單從產(chǎn)品性價(jià)比上,領(lǐng)克肯定和性價(jià)比這個(gè)詞是沒有重疊度的,但是我認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位段,03還是給我驚喜滿滿的,主要體現(xiàn)在低油耗 夠用的動(dòng)力。我還沒有做過首保,不知道售后保養(yǎng)方面合不合心意,如果是售后很便宜的話,我覺得這個(gè)車完全可以給滿分性價(jià)比了,聽很多保養(yǎng)過的車友說保養(yǎng)一次大概能花個(gè)千把塊,我覺得還能接受,畢竟算上全部的用車成本,也算是性價(jià)比評(píng)定的一個(gè)方面了,總不能根據(jù)提車價(jià)就來判斷是吧。反正是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也有優(yōu)惠,力度我是挺滿意的。”
網(wǎng)友@wwweison說道:“正常情況都是8個(gè)以內(nèi),偶爾堵車特別多的情況下,可能會(huì)超過8個(gè),平時(shí)油耗一直都挺穩(wěn)的,感覺還行吧,反正動(dòng)力這么強(qiáng),就算油耗高一點(diǎn),我也能接受,更何況油耗一點(diǎn)都不高。這款領(lǐng)克03畢竟是我第一輛車嘛,說實(shí)話很多開車習(xí)慣可能不算太高,在這種情況下,有這個(gè)油耗真可以了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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