隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天我們要說(shuō)的是奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精細(xì)的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，接下來(lái)看下配置，奔馳C級(jí)標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、牽引力控制、360度全景影像等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾十分大氣，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 C 300 旅行轎車?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 C 300 旅行轎車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qiang9dai說(shuō)道：“之前看到網(wǎng)上罵的最多的就是1.5 T，哈哈，開了才知道，真的夠用了，市區(qū)里，真心的，動(dòng)力夠你用的了?！?/p>

網(wǎng)友@AlexHuangAos說(shuō)道：“不急著開車有高級(jí)感方向盤手感不錯(cuò)”

網(wǎng)友@qjwcj說(shuō)道：“1.5t跑高速:加速后油門力度不變情況下，持續(xù)加速會(huì)越來(lái)越快太快 容易超速”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）