不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導價79.8萬元的車型，奔馳R級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳R級車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，顯得分外時尚。

　　奔馳R級車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上銀色飾條，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奔馳R級內飾看起來十分精巧，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳R級配備了3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是四連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，奔馳R級標配了自動空調、上坡輔助、倒車影像等配置。奔馳R級的內飾看起來十分豪華，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳R級?2010款動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 R 350L 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@瀅影說道：“對于這個幾噸重的家伙來說，動力足夠了。只要你給油，就不怕跑不起來?！?/p>

網友@日日食偉哥說道：“動力一般，加速很慢，但是畢竟車身大，而且坐起來舒服，運動模式開起來加速挺快，而且馬達得轟鳴聲也非常給力但相對就費油了。”

網友@善良未央說道：“自然吸氣發(fā)動機沒有渦輪的給力，沒有推背感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）