對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注途觀X（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途觀X車頭呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，使車頭看起來非常質(zhì)樸。

　　途觀X車尾看起來十分青春，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型非常有特點(diǎn)，夜間點(diǎn)亮后十分吸引人。

　　途觀X內(nèi)飾風(fēng)格較為高貴，對稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　途觀X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，途觀X的車尾看起來頗具年輕的感覺，整體看著還是非常賞心悅目的。途觀X的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，視覺感受上相當(dāng)兇猛，攻擊性十足。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版?途觀X底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@asdf123asd說道：“途觀X的操控是大家有目共睹的，我也是比較在意車子操控手感的人了，所以車子的操控我也是比較上心的，這款途觀X的操控很好，方向盤的指向都是很明確的?！?/p>

網(wǎng)友@263113說道：“動(dòng)力是挺好的，途觀X搭配的車子動(dòng)力其實(shí)感受一下就知道了，車子的車身質(zhì)量看著挺大，但是絲毫不影響動(dòng)力的發(fā)揮了，無論是起步加速階段動(dòng)力反饋都很好?！?/p>

網(wǎng)友@org000說道：“方向盤很輕，比我以前開的電車比，太輕了，懷疑我以前是不是開的拖拉機(jī)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）