2021款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系(進(jìn)口)排量大嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高,更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,但是有的時(shí)候太全面了也不是好事,就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
該車長(zhǎng)寬高4976/1868/1489mm,軸距2975mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
該車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
寶馬5系(進(jìn)口)后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。同時(shí),這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),功能配置方面,寶馬5系配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。寶馬5系的車尾給人一種非常大氣的感覺(jué),設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2021款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系(進(jìn)口)排量大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@xuhuan66說(shuō)道:“四十多萬(wàn)性價(jià)比的車,根本就不值錢(qián)?!?/p>
網(wǎng)友@木頭人就是我123說(shuō)道:“車頭的車燈也是給人一種非常犀利的感覺(jué),外帶它前面的BMW標(biāo)志,無(wú)不給人一種霸道暖男的感覺(jué)。”
網(wǎng)友@無(wú)敵三腳貓說(shuō)道:“配置還可以,前后駐車?yán)走_(dá)靈敏性挺好的,倒車影像也比較清晰,定速巡航功能比較一般,電動(dòng)天窗和電動(dòng)后尾箱使用方便,中控屏挺大的,功能也非常的不錯(cuò)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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