在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的豐田C-HR（詢底價|查參配）。

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，有著一定的運動氣息，搭配黑色飾物，十分亮眼。

　　豐田C-HR車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。同時，采用了運動的尾燈設(shè)計，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　豐田C-HR內(nèi)飾看起來非常干練，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　豐田C-HR配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，豐田C-HR的內(nèi)飾造型十分簡約，看著相當(dāng)干凈清爽。豐田C-HR的頭燈標配了LED遠近光燈，設(shè)計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2018款 2.0L 豪華版?豐田C-HR底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@QQ125330715說道：“車子很好開，操控簡略，并且車子比較高一點視界很好，并且車子不是特其他大，所以停車很便利，有個小車位就能鉆進去，在擁擠路段偶爾也是能夠見縫插針的，明顯開車的技術(shù)也挺高超，哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@chengjie888說道：“好控制的車當(dāng)然都很喜愛的，并且豐田C-HR的駕駛輔佐系統(tǒng)也都很到位的，方向盤是手感和指向性都很好的，并且虛位也比較小，這樣開車也很有感覺的，倒車印象還有GPS導(dǎo)航等功能都有規(guī)劃到，就在高速上也有自適應(yīng)巡航這樣開車太省心很省力，”

網(wǎng)友@wangduo清楚說道：“這輛車是2.0 l，完全可以開。起步很快，超車的感覺也很好，很輕松的就通過了，這一點值得稱贊。剎車非常靈敏。它采用了自然吸氣和 CVT，給人一種非常流暢的感覺，方向盤的方向也非常準確?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）