對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款翼虎（詢底價(jià)|查參配）。

　　翼虎車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　翼虎車尾給人一種十分簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　翼虎內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　翼虎配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，翼虎的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，視覺(jué)觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足。翼虎配備了可開(kāi)啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺(jué)效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

1.5T?翼虎底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lzh9535說(shuō)道：“畢竟中國(guó)限速120，又不是賽道，安全第一。”

網(wǎng)友@怒火北斗說(shuō)道：“翼虎畢竟是城市SUV,接近角和離去角雖然不錯(cuò)，但是通過(guò)角很低，最小離地間隙也才180，剛剛及格，空載離地大概有220，但是誰(shuí)空載開(kāi)車？我開(kāi)著翼虎走過(guò)大江南北，雪地，四驅(qū)還是很給力，也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)熱的情況，越野不光靠車，選擇好的路線更重要！”

網(wǎng)友@YCWCF1說(shuō)道：“坐的越高，開(kāi)的越舒服，方向盤(pán)越重，轉(zhuǎn)向角度也越準(zhǔn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）