隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款小型車(chē)，MINI（詢(xún)底價(jià)|查參配） 的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　MINI車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　MINI車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配動(dòng)感的尾燈，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　MINI內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　MINI配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，MINI 的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，與整輛車(chē)的氣質(zhì)很搭。再看下配置，MINI 標(biāo)配了牽引力控制、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、定速巡航、前排側(cè)氣囊等配置，配置滿(mǎn)足日常使用還是足夠的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2012款 MINI 底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 1.6T COOPER S 中國(guó)任務(wù)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@花貨說(shuō)道：“回來(lái)自己開(kāi)的感覺(jué)，跟試駕的感覺(jué)完全吻合，操控十分過(guò)癮。手動(dòng)擋的車(chē)子在操控體驗(yàn)上絕對(duì)是強(qiáng)于自動(dòng)擋的，而且該車(chē)是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開(kāi)車(chē)愛(ài)好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心?！?/p>

網(wǎng)友@12:00說(shuō)道：“車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)給了我太多的驚喜，車(chē)子本身尺寸并不大，再搭配2.0t的動(dòng)力，加速超車(chē)輕輕松松?！?/p>

網(wǎng)友@Nakatamura說(shuō)道：“方向盤(pán)大小尺寸合適，指向性精準(zhǔn)，輪胎抓地力很強(qiáng)，底盤(pán)很扎實(shí)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）