現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的秦（詢底價|查參配）。

　　秦車頭呈現(xiàn)出整潔的設計風格，配合多邊形格柵，使前臉顯得頗具整潔的感覺。

　　秦車尾看起來頗具新潮的感覺，并輔以鍍鉻飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　秦內(nèi)飾顯得頗具樸實的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　秦配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩148?！っ住?/p>

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，秦的車側(cè)看起來頗具精致的感覺，恰到好處的元素堆積，進一步突出了它原本就有的時尚感。秦的內(nèi)飾采用了簡約的設計風格，整體設計很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 1.5L 手動舒適型?秦動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fmwac說道：“轉(zhuǎn)向還行，超控肯定沒問題，誰都能開，但孩子開起來，可能會比較硬，轉(zhuǎn)向也是液壓的，比電動助力要硬一些?！?/p>

網(wǎng)友@AceCoup說道：“老實說，1.5的自吸發(fā)動機確實是差了點，他之前開的是斯柯達1.4T的速派，感覺還是有區(qū)別的，一般紅綠燈的時候，起步比較慢，起步的時候動力還不錯， CVT變速箱有優(yōu)點，也有缺點，平順，但是爆發(fā)力卻不怎么樣?！?/p>

網(wǎng)友@contra0說道：“自然吸氣1.5。一般情況下，起步稍微慢一點，反應慢一點，但也不會飆車，勉強還行， S檔和 D檔沒什么區(qū)別，但手動模式還行，在高速和低檔的時候加速比較明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）