隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.38萬(wàn)元的車型，奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奧迪A4L內(nèi)飾造型走了穩(wěn)重路線，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奧迪A4L方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。此外，奧迪A4L還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奧迪A4L配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時(shí)也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪A4L的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。奧迪A4L的車側(cè)看起來(lái)十分豪華，設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感，讓整車從這個(gè)角度看也非常吸引人。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型?奧迪A4L功能好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jxdxzxq說(shuō)道：“買車時(shí)，我跟銷售員聊了很久，總想讓她再送點(diǎn)好東西給我，不過總體來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@YXL808說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，奧迪A4L性價(jià)比還是不錯(cuò)的，車子配置多，實(shí)用性強(qiáng)，主要是保值率比較高?！?/p>

網(wǎng)友@will2084938說(shuō)道：“預(yù)算30塊錢，還是想買 bba，提升生活品質(zhì)，買車時(shí)，在CT5、 BMW 325、 AudiA4L中選，325剎車，動(dòng)力一般，放棄。CT5其實(shí)挺不錯(cuò)的，就是空間不夠，放棄吧。于是，他選擇了A4L。同樣的價(jià)格，奧迪的性價(jià)比更高，品牌更好，操控性也更好，完全滿足了入門級(jí)豪華車的所有需求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）