自動(dòng)版?途岳動(dòng)力怎么樣?途岳購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2021款?2.0T?途岳自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?途岳外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?途岳內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?途岳動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?途岳配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?途岳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?途岳細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?途岳排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?途岳配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?途岳最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)20.88萬(wàn)元的車(chē)型,途岳(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
途岳車(chē)頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較動(dòng)感。
途岳車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合新潮的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺(jué)上很討喜。
途岳內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺(jué),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。另外,該車(chē)動(dòng)感的內(nèi)飾還輔以棕色飾板,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
途岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。
這款車(chē)匹配7擋濕式雙離合變速箱。
這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,途岳的車(chē)尾采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。此外,途岳搭載了倒車(chē)影像、雨量感應(yīng)式雨刷、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、溫度分區(qū)控制、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
自動(dòng)版?途岳動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@cca188說(shuō)道:“操控性我覺(jué)得還可以,方向盤(pán)的力度比較適中,而且它的剎車(chē)腳感也比較舒適,制動(dòng)性能也比較好,安全性高?!?/p>
網(wǎng)友@love1611說(shuō)道:“車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的,從它的轟鳴聲就能證明出來(lái)它的優(yōu)勢(shì),起步的時(shí)候一點(diǎn)不拖泥帶水的,行動(dòng)力很好,不管是城區(qū)還是高速上面,只要開(kāi)它就能覺(jué)得很有速度和效率,我也不開(kāi)多快的車(chē)子,只要叫速度的時(shí)候夠就可以,記得上次下雨,爬坡的時(shí)候,車(chē)上的人都覺(jué)得有點(diǎn)沒(méi)信心,可是我這愛(ài)車(chē),帶著很好的抓地感,輕松就上去了,確實(shí)夠給我漲面子的?!?/p>
網(wǎng)友@qb199010說(shuō)道:“動(dòng)力方面,市區(qū)太堵了,雖然開(kāi)車(chē)上班,但還是要掐著點(diǎn)過(guò)高峰期,不然有車(chē)也要遲到了,目前感覺(jué)這車(chē)速度比較快,在市區(qū)跑不敢給太多油門(mén),我相信高速上會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力的體驗(yàn),等體驗(yàn)過(guò)后再說(shuō)吧,操控當(dāng)時(shí)對(duì)我也很有吸引力,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我嘗試開(kāi)了很多車(chē),但總覺(jué)得不習(xí)慣,但是開(kāi)了一圈這款途岳后,我感覺(jué)很迎合我的駕駛習(xí)慣,剎車(chē)腳感覺(jué)剛剛好,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確打方向,轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計(jì)的比較小?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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