緊湊型車歷來(lái)是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。今天我們要說(shuō)的是奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳A級(jí)前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓前臉顯得十分流暢。

　　奔馳A級(jí)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看著還是非常賞心悅目的。尾燈看上去十分青春，下方排氣布局使用裝飾性雙邊雙出的設(shè)計(jì)。

　　奔馳A級(jí)內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，很符合該車氣質(zhì)。此外，這款車青春的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問(wèn)題。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳A級(jí)后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，內(nèi)部規(guī)整，日常家用沒有問(wèn)題，但對(duì)于一些大物件可能就顯得會(huì)有點(diǎn)吃力。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳A級(jí)的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。來(lái)看一下后排，奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問(wèn)題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型?奔馳A級(jí)空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@gyyy1980說(shuō)道：“空間很大，前排和后排都綽綽有余，唯一的缺點(diǎn)就是太矮了，給年輕人的感覺就像是一輛轎跑。一旦上了車，就會(huì)時(shí)不時(shí)地說(shuō)一句：“這車太矮了?！薄?/p>

網(wǎng)友@copnokiavip100說(shuō)道：“隔音效果還行，但變速箱降檔加速的時(shí)候還是會(huì)有很大的噪音，一般情況下，踩油門就足夠了，所以車?yán)镞€算安靜。尤其女司機(jī)不會(huì)踩得太深；”

網(wǎng)友@qichemm說(shuō)道：“個(gè)人覺得還不錯(cuò)，就是隔音真的不行，各種手動(dòng)、扭力梁、舒適度只能打折；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）