縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購買一款皮卡，那不妨來看看今天介紹的這輛域虎7（詢底價|查參配）。

　　域虎7前臉呈現(xiàn)出古典的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　域虎7車尾呈現(xiàn)出雅致的設計風格，搭配簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　域虎7內(nèi)飾呈現(xiàn)出實在的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　域虎7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率142馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，域虎7的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。域虎7的大燈配備了鹵素遠近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

域虎7?2019款 2.0T 柴油 手動四驅(qū)尊享版 長軸 國VI底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 柴油 手動四驅(qū)尊享版 長軸 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@feicaoyu說道：“說實在的，以前我都是騎電動三輪車裝的話，這還是我買的第一輛車呢，所以我對于操控方面沒有太大的信心，買了之后我才發(fā)現(xiàn)比在駕校學車的時候好看多了，所以在操控方面我還是很滿意的，現(xiàn)在的車在操控方面做的都非常好，也有很多輔助的設備，現(xiàn)在開了幾個月后我也稱得上是得心應手了。”

網(wǎng)友@fujingcscs520說道：“主要是這輛車太大了，讓我有些不適應?！?/p>

網(wǎng)友@lianjingxu說道：“動力給人的感覺整體還是挺不錯的，2.0的渦輪增壓發(fā)動機配備這個車足夠了，即使拉滿貨也不會出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象，平時爬坡過坎之類的，一點問題都沒有，雖然我們上高速的情況不多，但是在高速上我也測試過，它的動力一點都沒問題，超車也很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）