買車預算如果在百萬左右這個級別，其實選車也沒有看起來那么容易。性能、空間這些都還是相對容易去比較的，但是這個價位的車型配置五花八門，看得人眼花繚亂，比較起來更不容易。今天介紹的這款沃爾沃XC90新能源（詢底價|查參配），指導價為135.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾設計比較沉穩(wěn)，看起來非常大氣。

　　沃爾沃XC90新能源方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。另外，這款車配備了方向盤加熱。

　　沃爾沃XC90新能源中控屏尺寸是9英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、360度全景影像、車載冰箱等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內(nèi)的質感。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，沃爾沃XC90新能源的車尾采用了較為豪華的造型設計，看起來十分大氣。沃爾沃XC90新能源的內(nèi)飾豪華十足，和該車定位相符合?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2017款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 4座?沃爾沃XC90新能源內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2017款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 4座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@leonran說道：“舒適的底盤讓顛簸的感覺得到了很好的過濾，坐在車里也不會有太大的噪音，前兩排的座椅都是可以隨意調節(jié)的，而且寶華偉健的19臺音響也非常的給力，坐在我的車里真是太舒服了?！?/p>

網(wǎng)友@m0o0o9說道：“坐在我的車里真是太舒服了，前排的暖氣和按摩功能非常實用，還有腰部和腿部的調節(jié)功能，開著這輛車跑這么遠的路也不會有腰酸背痛的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@eva_1說道：“座椅舒適性非常的高，就跟移動的大沙發(fā)一樣，但是車內(nèi)的隔音效果不是很好，在高速上行駛的時候，速度超過100碼的話，在車內(nèi)能明顯地聽到風噪聲。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）