不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款高爾夫（詢底價|查參配）的實力如何。

　　高爾夫內飾呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，在視覺效果上相當耐看。

　　高爾夫方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，高爾夫還標配了藍牙/車載電話。

　　該車標配了上坡輔助、定速巡航、藍牙/車載電話等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，高爾夫的頭燈標配了鹵素遠近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。配置方面，高爾夫配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2017款 1.4T?高爾夫內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 230TSI 手動舒適百萬輛紀念版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@agree850614說道：“還是那句老話，喜歡才是最劃算的，二十多萬的車有很多種，有雅閣，有凱美瑞，有純電動車，但是我覺得 GTI是最好的，我不想談感情，因為我真的很喜歡 GTI。八月二十五號，九月底，一直到九月底都沒有消息，但他并沒有放棄的打算，只想盡快把車賣出去，每天都在關注著商城的更新和 GTI的生產(chǎn)計劃，九月二十九日正式上市，比預定價格低了2000塊錢。一次偶然的機會，有一輛錳石黑被送到了別家店，因為車主在外地沒能回來，所以我就把它給買了下來，現(xiàn)在很多比我早訂車的人都在等著，誰都想趕在今年推出不帶 GPF的 GTI。我個人認為，這一代 GTI雖然動力不變，但變速箱的方向性和舒適性都有了很大的飛躍。這一代 GTI我會開很長一段時間，甚至是收藏品，因為它伴隨著我的青春，一去不復返?！?/p>

網(wǎng)友@血舞激情說道：“開起來還不錯，覺得比思域和速騰好一些，操控很好開著很順手，底盤依然很扎實很穩(wěn)。1.4T自動舒適雖然不是真皮坐椅,但是坐起來還是蠻舒服的”

網(wǎng)友@king915說道：“我喜歡低調，但是聲音太大，有點高調。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）