不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注雷克薩斯GS（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯GS前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　雷克薩斯GS車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精細(xì)的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　雷克薩斯GS內(nèi)飾看上去非常高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　雷克薩斯GS配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，雷克薩斯GS的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。雷克薩斯GS的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 300?雷克薩斯GS底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 300針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@堅(jiān)子蕓說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，加速有力，推背感很強(qiáng)，超車非常簡(jiǎn)單，就這么運(yùn)動(dòng)的外觀，不給點(diǎn)油對(duì)不起這車”

網(wǎng)友@307怎么了說(shuō)道：“現(xiàn)在雷克薩斯GS的操控確實(shí)提高不少，尤其喜歡這個(gè)車過(guò)減速帶的時(shí)候的那個(gè)感覺(jué)，跟別的車沒(méi)法比呀。”

網(wǎng)友@活著就是精彩說(shuō)道：“和渦輪機(jī)比起來(lái)動(dòng)力更加的貼腳，輸出很漸進(jìn)。在3000轉(zhuǎn)后可以有一個(gè)逐漸增加的推背感，不粗暴。低轉(zhuǎn)速有點(diǎn)肉，不過(guò)配合ECO模式可以起步可以得10分的舒適分。百公里加速應(yīng)該6秒多是沒(méi)什么問(wèn)題。8速變速箱沒(méi)有寶馬的ZF快，和雙離合比起來(lái)更吃力，不過(guò)也可以算很快的變速箱了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）