奔馳E級(jí)?2.0T動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2018款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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| 外部配置 | 2018款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。如果你想買(mǎi)一輛中大型車(chē),那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)前臉看上去頗具莊重的感覺(jué),配合五邊形格柵,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。
奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感,點(diǎn)亮效果非常吸引人。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370?!っ?。
這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳E級(jí)的前臉造型十分大氣,穩(wěn)重中透著大方。奔馳E級(jí)標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車(chē)環(huán)境。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奔馳E級(jí)?2.0T動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@michaelrose說(shuō)道:“6.9秒的動(dòng)力足夠了,前半段還行,中半段跑不過(guò)3.0 T,但誰(shuí)會(huì)拉著家人和客戶去飆車(chē),加速慢了半秒,低速的時(shí)候也會(huì)感覺(jué)到壓力,但并不強(qiáng)烈?!?/p>
網(wǎng)友@hongbo2010說(shuō)道:“操控方面,我要求不高,但剎車(chē)方面,我得告訴你,這是一個(gè)很實(shí)用的女司機(jī)。一個(gè)不小心剎車(chē),猝不及防,猝不及防?我心疼剎車(chē)片?雖然剎車(chē)把我嚇了一跳,但是這輛車(chē)的安全性還是很高的,沒(méi)白花,對(duì)于一個(gè)三十歲以下的女人來(lái)說(shuō),這輛車(chē)已經(jīng)超出了我的預(yù)期,但是保命要緊?豪華型360,這個(gè)對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)真的很重要!”
網(wǎng)友@xiangjiao91說(shuō)道:“方向盤(pán)不偏,一圈半或者兩圈都能打死?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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