對于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。今天介紹的這款哪吒N01（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為8.96萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　哪吒N01前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　哪吒N01車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　哪吒N01內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　哪吒N01搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率75馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩175?！っ?，工信部純電續(xù)航里程301kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，哪吒N01配備了上坡輔助、360度全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。哪吒N01的車側(cè)看起來十分簡約，簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 390T?哪吒N01動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2020款 390T針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@啊Ben說道：“嗯，總體來說，哪咤的操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的，旋鈕式換擋多功能方向盤，10.1寸大屏幕倒車影像非常精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@djafhe說道：“哪咤的動(dòng)力很足，無論是平路還是爬坡，都比汽油車要有力得多，在爬坡的時(shí)候，他會(huì)關(guān)掉 ECO模式，然后開啟運(yùn)動(dòng)模式，只要是汽油車，小哪咤都能爬上去，而且比汽油車更有力量，這是我親身體驗(yàn)過的。”

網(wǎng)友@啊Ben說道：“總體來說，我對動(dòng)力的要求并不高，因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)里上下班，逛逛街，接送孩子，偶爾還會(huì)上高速，同級(jí)別的車?yán)铮@輛車的功率高達(dá)五十五千瓦，在高速上超車，簡直就是小菜一碟?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）