對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款瑞虎5（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為15.09萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　瑞虎5前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　瑞虎5車尾顯得頗具動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　瑞虎5內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了平和路線，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　瑞虎5配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩182牛·米，工信部綜合油耗8.96L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車前懸架為麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，后懸架為雙連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，瑞虎5的內(nèi)飾彰顯了素雅的氣質(zhì)，在視覺效果上相當(dāng)耐看。瑞虎5的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.0L?瑞虎5?自動版?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L CVT家臻版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@五凌春說道：“確實(shí)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，低速的時(shí)候方向盤很輕。還有感覺底盤很低，怕坑洼路”

網(wǎng)友@luowei5188說道：“沒感覺到起步肉，稍微一點(diǎn)，車就出去了，由于磨合期最高就開到80，市區(qū)足夠！”

網(wǎng)友@badaozhijia說道：“沒有激烈駕駛過，就這么平常心跑著感覺處處順心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）