偏時點(diǎn)火系統(tǒng)的特點(diǎn)：1、可以降低增壓器的渦輪遲滯；2、能夠吸收發(fā)動機(jī)的一部分熱量，當(dāng)高揮發(fā)性的汽油進(jìn)入發(fā)動機(jī)及排氣系統(tǒng)時能夠有效降低發(fā)動機(jī)的溫度。

偏時點(diǎn)火系統(tǒng)：

1、偏點(diǎn)火系統(tǒng)，英文為Anti-LagSystem，簡稱ALS系統(tǒng)，是一種使用于拉力賽或直線加速賽的電子裝置，基本的功能是減少渦輪遲緩的效果；

2、偏時點(diǎn)火是在收油換擋時停止點(diǎn)火動作，刻意讓油氣在排氣門開啟后進(jìn)入排氣頭段。頭段溫度極高，油氣一接觸即爆炸（我們聽到的碰碰爆炸聲就是在這產(chǎn)生），強(qiáng)大的爆炸壓力便會推動渦輪機(jī)的排氣葉片，連動使得渦輪機(jī)內(nèi)的增壓端葉片高速運(yùn)轉(zhuǎn)，繼續(xù)增壓，即使車輛是在低速或是換擋收油時都能有增壓效果；

3、采用偏時點(diǎn)火的主要目的是在發(fā)動機(jī)不需要動力輸出而又希望大量進(jìn)氣時，尤其是在帶有增壓器的賽車減少動力進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時，繼續(xù)保持增壓器正常工作，以備需要動力輸出時能夠快速響應(yīng)。