汽車太陽膜在3-5年換一次，主要看磨損程度進行更換，由于太陽膜具有隔熱隔光、防爆、單向透視和降低眩光的功能，能夠有效保護駕駛員在駕駛車輛時的安全，而太陽膜在使用時間長了膜里面的膠層會老化掉，會揮發(fā)出對人體有害的物質(zhì)，長時間開車人會感覺到是頭疼，呼吸不暢等癥狀，所以需要定期檢查和更換。

汽車太陽膜在3-5年換一次，主要看磨損程度進行更換，由于太陽膜具有隔熱隔光、防爆、單向透視和降低眩光的功能，能夠有效保護駕駛員在駕駛車輛時的安全，而太陽膜在使用時間長了膜里面的膠層會老化掉，會揮發(fā)出對人體有害的物質(zhì)，長時間開車人會感覺到是頭疼，呼吸不暢等癥狀，所以需要定期檢查和更換。

3年左右換一次。汽車貼膜看磨損程度進行更換。一般需要3年左右時間，中國市場大部分車的車窗玻璃一般都只是普通玻璃、鍍膜玻璃，其紫外線阻隔率分別為19和37。

因此，車玻璃并不能滿足隔熱隔紫外線的日常需求，這就要用貼膜來改善車窗本身的不足，就算是價格較昂貴的進口車，無論是想要達到好的隔熱、防紫外線燈效果，還是為自己為家人的健康駕車生活，最好也貼上一層汽車膜。

汽車太陽膜是指在汽車玻璃表面粘貼的膜，俗稱防爆膜，除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能，優(yōu)質(zhì)的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，并配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂后被膜粘牢而不會飛濺傷人。

汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。汽車太陽膜自面市以來，先后經(jīng)歷了染色膜、金屬反光膜、吸熱膜、智能光譜選擇薄膜四個階段。