不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款指導價107.8萬元的車型，寶馬8系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬8系前臉看上去頗具炫酷的感覺，加上直瀑式中網，看起來比較動感。

　　寶馬8系車尾看上去非?？犰?，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬8系內飾顯得頗具高貴的感覺，非對稱式中控臺輔以白色縫線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬8系配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，寶馬8系的前臉比較運動，看起來比較動感。同時，寶馬8系搭載了發(fā)動機啟停技術、自動駐車、自動空調、11色車內氛圍燈、自適應巡航、內置行車記錄儀等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 840i 四門轎跑車 xDrive M 運動套裝?寶馬8系底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 840i 四門轎跑車 xDrive M 運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@IVAN渣說道：“轉向手感好，入彎支撐性不錯，簡單易懂，作為百萬級座駕，很多功能就是雞肋”

網友@kenny926說道：“方向盤很穩(wěn)，轉向手感很好”

網友@穿靴子的胡桃夾子說道：“市區(qū)開足夠,起步有點慢,高速上加速很給勁。高速超車也不費勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）