在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款思域（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　思域車頭看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　思域車尾給人一種十分冷峻的感覺(jué)，排氣布局采用了中置的設(shè)計(jì)，很有運(yùn)動(dòng)格調(diào)，氣質(zhì)出眾。同時(shí)尾燈使用C字型的設(shè)計(jì)，加上飾條，動(dòng)感的曲線設(shè)計(jì)讓整體顯得頗具攻擊性。

　　思域內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)單，看著相當(dāng)干凈清爽。另外，該車簡(jiǎn)練的內(nèi)飾還輔以棕色仿木紋飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　思域配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，思域的內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。再看下配置，思域標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 思域?自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chouxiaoya0001說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但并不算太強(qiáng)，起步還算快，但在城市里開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)問(wèn)題的。”

網(wǎng)友@我愛(ài)我車說(shuō)道：“加速不是什么大問(wèn)題，速度也很快，就是感覺(jué)很順手，開(kāi)起來(lái)很順手，開(kāi)起來(lái)也挺順手的，因?yàn)樗俣忍炝?。?/p>

網(wǎng)友@72027說(shuō)道：“加速和中段加速有力，踩油門就有動(dòng)力。到了120碼就有點(diǎn)吃力了，和1.5 T的機(jī)器比起來(lái)，還是掛 S吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）