對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來(lái)看看這款凡爾賽C5 X（詢底價(jià)|查參配）。

　　凡爾賽C5 X車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合分層式格柵，讓車頭設(shè)計(jì)非?？犰?。

　　凡爾賽C5 X車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配青春的尾燈，看起來(lái)很有時(shí)尚范。

　　凡爾賽C5 X內(nèi)飾看上去非常動(dòng)感，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　凡爾賽C5 X配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，凡爾賽C5 X標(biāo)配的為可開(kāi)啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。凡爾賽C5 X的車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

1.6T?凡爾賽C5 X?自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.6T 領(lǐng)不凡針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@johnnyge123說(shuō)道：“操控典型歐系車的，比日系比，太贊了，剎車踏板反饋很強(qiáng)烈，日系踩棉花”

網(wǎng)友@dahai100說(shuō)道：“動(dòng)力方面，我覺(jué)得家用肯定是夠用的。其他什么專業(yè)用途我也沒(méi)用過(guò)”

網(wǎng)友@kaiyue3說(shuō)道：“操控可以，轉(zhuǎn)彎非常穩(wěn)！方向盤(pán)比較輕，用著順手！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）