一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，不然就本末倒置了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱迪拉克XT6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，穩(wěn)重且不失大方。

　　凱迪拉克XT6車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　凱迪拉克XT6內飾顯得頗具精細的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，凱迪拉克XT6標配了定速巡航、電動后備廂、自動空調、發(fā)動機啟停技術、溫度分區(qū)控制等配置。凱迪拉克XT6的車尾彰顯了大氣的氣質，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

凱迪拉克XT6?2021款 28T 兩驅風尚型 7座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 兩驅風尚型 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fktpy說道：“方向盤操控起來手感特別的舒適，真皮方向盤握感特別舒適，而且還帶加熱功能，再也不擔心冬季冰手了。油門的設計感覺也很合適，踩下去的時候就能夠很明顯的感受到加速的效果。剎車的制動性能也不算太差勁，完全能夠滿足日常的制動需求?！?/p>

網(wǎng)友@elina111說道：“轉向輕柔，車身姿態(tài)比較靈活，剎車需要預判好，線性度差點，但是剎車不會點頭，過彎側傾也在合理范圍，整體看還是以舒適為去取向的，很符合家用車的定位和美系車的傳統(tǒng)印象”

網(wǎng)友@BKGL8說道：“操控還可以的，以為那么大臺車方向盤會比較重，但方向盤是挺輕的，轉向也清晰，剎車也是靈敏，我媳婦駕駛這輛車也說挺順手的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）