在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的秦PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　秦PLUS車頭看上去頗具酷炫的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　秦PLUS車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　秦PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為低調(diào)，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　秦PLUS搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ祝瑫r(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率197馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325?！っ?，工信部綜合油耗0.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程120Km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，秦PLUS的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，有不錯(cuò)的視覺效果。秦PLUS的車頭比較運(yùn)動(dòng)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 DM-i 120KM 旗艦型?秦PLUS動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 DM-i 120KM 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liqing1017說道：“車子的動(dòng)力真的非常的爽，起步提速超級(jí)快，基本上想要的動(dòng)力它都可以給我?！?/p>

網(wǎng)友@online0016說道：“動(dòng)力表現(xiàn)比較好，提速很有推背感，動(dòng)力平順性非常好，在大多數(shù)路況都能保證充沛的動(dòng)力?！?/p>

網(wǎng)友@venusforrest說道：“1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在表現(xiàn)上還是可以的，雖然沒有渦輪增壓那么強(qiáng)悍，但性能方面還是挺穩(wěn)定的，基本沒什么頓挫感，超車時(shí)只要深踩油門也是很給力的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）