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翼虎?2018款 改款 EcoBoost 245 四驅尊翼型底盤好嗎?翼虎購車手冊

2023-08-11 12:14:38 作者:問答叫獸
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  在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款翼虎詢底價|查參配)。

  翼虎前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力,加上黑色飾物,讓整車氣場變得更強。

  翼虎車尾看起來十分簡潔流暢,并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格,細節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

  翼虎內(nèi)飾造型比較酷炫,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

  翼虎配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。

  該車匹配6擋自動變速箱。

  該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

  話不多說,小編這就為大家總結一下,翼虎的車側彰顯了年輕的氣質(zhì),整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。后排座椅方面,翼虎后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

翼虎?2018款 改款 EcoBoost 245 四驅尊翼型底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 EcoBoost 245 四驅尊翼型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@怒火北斗說道:“翼虎畢竟是城市SUV,接近角和離去角雖然不錯,但是通過角很低,最小離地間隙也才180,剛剛及格,空載離地大概有220,但是誰空載開車?我開著翼虎走過大江南北,雪地,四驅還是很給力,也沒有出現(xiàn)過熱的情況,越野不光靠車,選擇好的路線更重要!”

網(wǎng)友@非起一角說道:“雖然自己沒試過,但是沒吃過豬肉看見過豬跑撒,也看過不少翼虎越野方面的視頻和評測,非常滿意。我買翼虎不是專門去越野的,不然也不會買他了,可能是撼路者。我只想車子在外出途中,遇到一些路況能從容處理,旅行的路上碰到難走的路車車他能過去就行了,所以只需要輕度的越野能力完全足夠?!?/p>

網(wǎng)友@chyh-hdjc說道:“開起來非常的靈活,而且非常的精準,沒有任何的偏移。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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