對(duì)于預(yù)算比較充足的消費(fèi)者而言，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，配置表現(xiàn)方面也不能隨便應(yīng)付，畢竟花了這么多的錢，自然是為了更舒適的用車體驗(yàn)。車企顯然也明白這一點(diǎn)，在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。作為一款指導(dǎo)價(jià)43.58萬元的車型，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奔馳E級(jí)大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來美感十足。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊等功能都有配備，日常使用還是挺方便的。

　　奔馳E級(jí)車尾看起來頗具精細(xì)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)尾燈看起來頗具精美的感覺，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，再看下配置，奔馳E級(jí)搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置。奔馳E級(jí)的車尾看起來十分精致，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奔馳E級(jí)?2018款 改款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 改款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“在主動(dòng)安全配置方面奔馳是沒的說，主動(dòng)制動(dòng)，以及各種提示都應(yīng)有盡有，不過一些人性化的配置缺很少會(huì)配備，比如一鍵進(jìn)入等等！”

網(wǎng)友@yanisNK說道：“怎么說呢，每個(gè)人都有自己的想法，都想換一輛奔馳，喜歡就好?！?/p>

網(wǎng)友@jyabcwb說道：“缺芯片的情況下，性價(jià)比一般，打折少還得等車…”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）