隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天我們要說的是寶馬5系（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬5系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　寶馬5系配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶馬5系的車尾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。配置方面，寶馬5系配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2010款 520Li 領(lǐng)先型?寶馬5系功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 520Li 領(lǐng)先型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb47277367說道：“528作為寶馬新款上市的試水車型配置有點(diǎn)小氣，沒有觸摸屏，這么大的車沒有右前輪監(jiān)控，沒有主動胎壓監(jiān)測，沒有手機(jī)屏幕投射。”

網(wǎng)友@mb51327246說道：“還可以吧，沒方向盤加熱，北方遺憾”

網(wǎng)友@xieshufenggg說道：“懸掛非常舒適，過濾效果也非常好，得益于北方地區(qū)的主動封閉進(jìn)氣格柵，暖車非?？??！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）