縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型車，歐拉iQ（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　歐拉iQ車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　歐拉iQ車尾給人一種十分簡潔流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　歐拉iQ內(nèi)飾看上去非常新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　歐拉iQ搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程401Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，歐拉iQ的車尾采用了較為運動的造型設計，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。歐拉iQ的大燈配備了LED遠近光燈，設計十分簡潔，足夠耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

歐拉IQ 2018款 高續(xù)航 智享型?歐拉iQ底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對歐拉IQ 2018款 高續(xù)航 智享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@嶼碣說道：“動力方面合適，提起速來還是挺暢快的，平時也就放松式開車”

網(wǎng)友@新大澤說道：“動力還算是比較滿意的，有時候我回老家也會開這臺車，十分順暢。起步、加速都沒有什么問題！”

網(wǎng)友@今夏的第一只蚊子說道：“油門反應有點慢,但是只要肯給油門還是可以的,畢竟是家用的,不是用來飆車,家用足矣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）