對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　標(biāo)致508車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合動(dòng)感的尾燈，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了酷炫路線，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　標(biāo)致508配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩200?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，標(biāo)致508后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。接下來看下配置，標(biāo)致508配備了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

標(biāo)致508?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L 自動(dòng)智享版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaozhu1975說道：“這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，只要是在城市里開就行了，對動(dòng)力的要求不高，開起來也不會(huì)有太大的問題?！?/p>

網(wǎng)友@mige78說道：“動(dòng)力很強(qiáng)，超車也很順滑，8擋，運(yùn)動(dòng)模式簡直不要太猛，誰試過就知道了?！?/p>

網(wǎng)友@13216021371說道：“1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，整個(gè)動(dòng)力輸出非常流暢，行駛起來也不拖泥帶水，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）