目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算在十幾二十萬(wàn)，這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間，所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天我們要說(shuō)的是科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　科雷傲(進(jìn)口)頭燈呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。同時(shí)，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　科雷傲的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊等功能都有配備，日常使用還是挺方便的。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾看上去十分新潮，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　尾燈方面，科雷傲(進(jìn)口)尾燈整體走了炫酷路線，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，科雷傲后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。配置方面，科雷傲標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

科雷傲(進(jìn)口)?2010款 2.5L 兩驅(qū)舒適版外部配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.5L 兩驅(qū)舒適版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@jessica紫紫說(shuō)道：“性能和價(jià)格挺滿意滴,之所以沒(méi)有給五星是因?yàn)榕浼熬S修的價(jià)格偏高,希望早日國(guó)產(chǎn)!”

網(wǎng)友@二棠爸說(shuō)道：“什么電動(dòng)座椅 自動(dòng)空調(diào) 自動(dòng)大燈 感應(yīng)雨刮 導(dǎo)航...這些功能都有 但6速變速箱有待提升 自然吸氣有待提升渦輪增壓 畢竟當(dāng)時(shí)落地將近30萬(wàn)了 好歹得來(lái)些動(dòng)力嘛”

網(wǎng)友@polo-polo-me說(shuō)道：“個(gè)人以為性價(jià)比算是比較高的，不過(guò)保有量不大，保值率不會(huì)高?？傊褐档脫碛?！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）