有些人會(huì)覺得，微型車在空間表現(xiàn)上是不可能有什么建樹的。但有的車企偏不信這個(gè)邪，他們的設(shè)計(jì)師在不大的車身內(nèi)，仍然能設(shè)計(jì)出實(shí)用的儲(chǔ)物空間，這對(duì)于想買微型車的消費(fèi)者來說無疑是個(gè)好消息。今天我們要說的是奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　奔奔E-Star車尾給人一種十分典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　奔奔E-Star后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應(yīng)急乘坐還是可以的。

　　奔奔E-Star后備廂空間勉強(qiáng)滿足城市通勤的日常需求，想要裝一些大物件可能就很困難了。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔奔E-Star的車頭簡(jiǎn)約十足，看起來干凈明快。奔奔E-Star的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，整體造型可圈可點(diǎn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.95kWh）?奔奔E-Star空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰（31.95kWh）針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@悠悠愛國情說道：“座椅舒適度一般吧，但是說實(shí)話這個(gè)價(jià)位也不能要求人家有多好的舒適度，所以綜合而言也一般，但是也不會(huì)覺得有多差?！?/p>

網(wǎng)友@零點(diǎn)九分說道：“座椅高低不合適，方向盤太低了，也沒法調(diào)節(jié)，座椅也沒法上下調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)配太厲害了，坐著減震也不太好，不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@咪咪眼兒說道：“空間還可以，我175的個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)覺得太擠，能把微型車的空間做成這樣，已經(jīng)很不錯(cuò)了。家里人也不多，老婆跟兒子一般坐后面，覺得還是挺寬敞的，不過坐三個(gè)人可能就有點(diǎn)擠了，兩個(gè)人剛好。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多，放點(diǎn)東西比較方便，后排座椅還可以放倒，后備箱要裝點(diǎn)什么大的東西也比較方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）