想問大家一個問題，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案當然是有道理的，但最主要的仍然是動力和操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天就帶大家來看看這款攬勝（詢底價|查參配）。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　攬勝車尾顯得頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　攬勝內(nèi)飾設(shè)計非常精巧，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　攬勝配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率381馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，攬勝的前臉看起來十分大氣，沿用了家族式的設(shè)計。此外，攬勝標配了后排側(cè)隱私玻璃、自動空調(diào)、陡坡緩降、電動后備廂、溫度分區(qū)控制等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

攬勝?2018款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@forever_qr說道：“這么大的一輛車，操控起來也不是那么容易的，至少開起來很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@BBS0003說道：“和高大的車身相比，方向盤輕盈，這是很多朋友開過我車后的第一反應(yīng)。準頭不會錯。底盤厚實，在顛簸路段以及超車變道時表現(xiàn)出的扎實感，給人以信心。確實，以越野車起家的路虎，最大的優(yōu)勢就是底盤扎實?！?/p>

網(wǎng)友@我就是佛2009說道：“車內(nèi)操控輔助系統(tǒng)多，就算是新手也能在一周內(nèi)迅速掌握駕駛技巧，多功能方向盤帶助力功能，車身穩(wěn)定功實用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）