隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款中型車，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。另外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了上坡輔助、牽引力控制、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，奔馳C級(jí)標(biāo)配了防紫外線玻璃、電動(dòng)后備廂、定速巡航、自動(dòng)駐車、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。奔馳C級(jí)的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)精致美觀。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2011款 C 200 時(shí)尚旅行版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)功能怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 C 200 時(shí)尚旅行版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wetty說(shuō)道：“19新款幾處造型變化錦上添花，尤其中控屏大邊框改寬屏窄邊，更時(shí)尚。”

網(wǎng)友@ftdrthg說(shuō)道：“座椅的舒適性我不太滿意，要調(diào)到一個(gè)讓我滿意的懸架坐姿很難，這一點(diǎn)是好是壞，但是我覺得在扎實(shí)度上不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?！?/p>

網(wǎng)友@pinganwzk說(shuō)道：“耳目一新的用車新體驗(yàn)，性價(jià)比上也十分誘人”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）