對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款奧迪A3（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A3前臉顯得十分新潮，加上多幅式中網(wǎng)，屬于非常耐看的類型。

　　奧迪A3車尾給人一種非?？犰诺母杏X，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　奧迪A3內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分青春，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　奧迪A3配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配7擋干式雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，奧迪A3搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。后排座椅方面，奧迪A3后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

1.4T?奧迪A3底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liu0406說道：“ea211+dq200是大眾集團(tuán)最好的搭檔， B級(jí)車都有這樣的動(dòng)力總成，配上這兩箱 A級(jí)車確實(shí)綽綽有余，動(dòng)力差的人多半是不舍得給油的，在這種級(jí)別的車?yán)铮瑒?dòng)力完全夠用?！?/p>

網(wǎng)友@fhm8214說道：“之前開著日系車，感覺方向盤有點(diǎn)沉。到目前為止，主動(dòng)剎車一次都沒有啟動(dòng)過，當(dāng)天就完成了車道保持，配合 ACC簡(jiǎn)直不要太爽?！?/p>

網(wǎng)友@浪漫淘紗說道：“A3的動(dòng)力對(duì)我來說很夠用，動(dòng)力十足，基本上可以滿足我日常用車需求。起步很快，舍得給油，速度說來就來，超車或者變道都不成問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）