隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型車，奧迪A3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A3(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大嘴式格柵，讓車頭造型顯得十分豪華。

　　奧迪A3(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奧迪A3(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。另外，該車豪華的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪A3(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪A3的車尾給人一種非常流暢的感覺，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。功能配置方面，奧迪A3搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2015款 Sportback 45 TFSI S-line運(yùn)動(dòng)型?奧迪A3(進(jìn)口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 Sportback 45 TFSI S-line運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@alan_chengy說道：“起步很軟，跟蝸牛一樣，完全沒有1.8T的感覺，不過有個(gè)好處就是不會(huì)往前竄，S和D擋差別有點(diǎn)大，有次在高速上，時(shí)速130跟標(biāo)致408并行時(shí)，換S擋超車推背感很強(qiáng)，瞬間把它甩在后面，總結(jié)就是只要舍得給油，立馬請(qǐng)求起飛”

網(wǎng)友@金色99說道：“換擋平順，起步踩油門動(dòng)力稍有一點(diǎn)遲滯，但中段加速后勁有力，動(dòng)力源源不斷，無論是市區(qū)還是高速，動(dòng)力完全夠用了。開始買車的時(shí)候其實(shí)對(duì)動(dòng)力要求不高，但1.4T的A3的動(dòng)力給了我驚喜，超出了我的預(yù)期?，F(xiàn)在路上，超個(gè)車什么的完全無壓力。不愧是運(yùn)動(dòng)型“小鋼炮”！”

網(wǎng)友@alan_chengy說道：“油門有點(diǎn)兒重?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）