隨著近年來(lái)消費(fèi)升級(jí)，想要購(gòu)買(mǎi)中大型車(chē)的人也日趨增多，大家選擇中大型車(chē)的原因也各不相同，有不少人是出于對(duì)大氣的外觀的喜愛(ài)而選擇這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，當(dāng)然也有更多的人是為了實(shí)打?qū)嵉目臻g表現(xiàn)而選擇了購(gòu)買(mǎi)中大型車(chē)。如果你想買(mǎi)一輛中大型車(chē)，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，看起來(lái)十分大氣。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車(chē)配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí)，該車(chē)配備后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊等配置。

　　奔馳E級(jí)后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，同時(shí)，奔馳E級(jí)配備了全速域自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)巡航、溫度分區(qū)控制、360度全景影像、后排側(cè)隱私玻璃等配置。奔馳E級(jí)的車(chē)尾給人一種十分大氣的感覺(jué)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說(shuō)道：“寬敞足夠，好評(píng)只是后排座椅不太長(zhǎng)稍微長(zhǎng)一點(diǎn)就好；”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“奔馳的舒適性一直沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺(jué)一直都是很放松的，不過(guò)高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺(jué)很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會(huì)被拉扯?！?/p>

網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道：“姐夫的空間還是很大的，二郎腿劈腿什么的都有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）