如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預算，那么可供你選擇的車型可真不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，或是想要運動風格，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但是有一點是相同的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。今天為大家介紹的是奧迪Q7（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，顯得分外時尚。

　　奧迪Q7車尾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，搭配精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　奧迪Q7內飾看上去頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奧迪Q7配備了3.6L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率280馬力，峰值扭矩360?！っ?，工信部綜合油耗12.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奧迪Q7的內飾給人一種非常精致的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。奧迪Q7的車尾看起來十分豪華，看起來十分大氣。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2010款 3.6 FSI 技術型 越野典藏版?奧迪Q7底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.6 FSI 技術型 越野典藏版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lxxfdd說道：“每個人的駕駛習慣都不一樣。方向盤有點重，我以前開過一些牌子的車，總覺得方向盤輕一點比較舒服，方向盤有點沉，剛開始開的時候還不太習慣。不過這也不是什么大問題，只要習慣了，開久了也沒什么區(qū)別?！?/p>

網(wǎng)友@sunshineqs說道：“我對操控不是很在行，只是覺得這車開起來很舒服，很順手。他只是覺得方向盤的設計有點奇怪，不太舒服。但這并不影響操控。”

網(wǎng)友@johnhua說道：“這輛車很容易上手，不管是新手還是剛拿到駕照的人，都覺得很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）