縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G10前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　上汽大通MAXUS G10車尾給人一種非常靈動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾造型走了動感路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　上汽大通MAXUS G10配備1.9T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿式非獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，上汽大通MAXUS G10搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。上汽大通MAXUS G10的內(nèi)飾年輕十足，整體造型可圈可點。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2019款 上汽大通MAXUS G10?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 PLUS 1.9T 自動豪華版 柴油 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@鏡里童話說道：“車子在轉(zhuǎn)向方面還不錯，方向盤感覺不到虛位，在高速上開著很爽。市區(qū)有點不方便”

網(wǎng)友@堅定的幸福說道：“動力還可以，就是提速有點不行”

網(wǎng)友@郁郁聰聰說道：“操控還是可以的，因為這個座椅是比較高，然后方向盤還是比較輕，個人還是比較適應(yīng)這種力度。轉(zhuǎn)彎，還可以，一般不是很飄還不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）