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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版?冠道排量如何?冠道購車手冊

2023-06-06 15:25:54 作者:問答叫獸
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  實際上,選車這件事很難理性的講清楚,尤其是在當下這個注重顏值的時代,不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這雖然也無可厚非,但卻并不推薦,更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款冠道詢底價|查參配)的實力如何。

  冠道中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計,并采用鍍鉻飾條進行裝飾,霸氣的造型很奪人眼球,再搭配線條硬派的車頭,線條雖說比較簡單、粗獷,但是視覺感受很不錯。

  該車長寬高4858/1942/1675mm,軸距2820mm。車側(cè)給人一種十分精美的感覺,細節(jié)處理相當?shù)轿?,令人滿意。

  這款車采用了運動的多輻式輪圈設(shè)計,前后輪胎規(guī)格均為245/55 R19。

  冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格,以黑色為主色調(diào),并采用了銀色飾板進行修飾,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

  冠道整體空間表現(xiàn)還算出色,較小的地板鼓包也不會對中間乘客的乘坐造成太大困擾。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調(diào)。

  冠道配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率272馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。

  除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,冠道的車頭造型比較硬派,線條雖說比較簡單、粗獷,但是視覺感受很不錯。冠道的大燈遠近光燈均為LED光源,造型搶眼,辨識度也很高。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版?冠道排量如何,讓我們來看看廣大車主對2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調(diào)到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張。”

網(wǎng)友@ccmmf說道:“城市路10.6油的高速路能夠6-7油左右擁擠路段還能保持10-11油”

網(wǎng)友@pingjianghaiyang說道:“買了頂配和雙拼,性價比還是很高的,不過一般人都說沒貨,兩驅(qū)是入門級,四驅(qū)是最好的。這個價格, BBA還能買到,但是中低配置。而且后期的保養(yǎng)費用也比較高?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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