凱迪拉克XT4?自動版底盤怎么樣?凱迪拉克XT4購車手冊
2020款?2.0T?凱迪拉克XT4自動版購車手冊 | |||
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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款凱迪拉克XT4(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為27.97萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
凱迪拉克XT4前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計非常動感活潑,很抓眼球。
凱迪拉克XT4車尾呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格,加上年輕的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。
凱迪拉克XT4內(nèi)飾看上去非常青春,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為五連桿獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,凱迪拉克XT4的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺,順滑的線條彰顯出靈動的美。后排座椅方面,凱迪拉克XT4后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
凱迪拉克XT4?自動版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 兩驅(qū)豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@dwq117299說道:“動力簡直就是最厲害的了,絕對是剛猛有力的。”
網(wǎng)友@caoyu說道:“凱迪拉克XT4的操作很棒,而且方向盤操作絲毫,開起來很輕松,而且發(fā)動機的動力挺充足的,在高速上加速超車一點難度也沒有?!?/p>
網(wǎng)友@moyan33說道:“方向盤的質(zhì)感是非常舒適。皮質(zhì)的。操控感要略顯的有點笨拙。開始試駕時可能是在規(guī)定的試駕路段。感受不出來其他的的效果?,F(xiàn)在就是有點發(fā)現(xiàn)。而且中控臺面的設(shè)計都是按鍵的。年紀(jì)大了,不喜歡搞大屏幕。主動剎車的方面非常靈敏。其他的輔助系統(tǒng)都是不錯的,這個價位該有的都給配置的好好的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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