在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途睿歐（詢底價|查參配）的實力如何。

　　途睿歐前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　途睿歐車尾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，加上精美的尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　途睿歐內(nèi)飾整體走了精巧路線，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　途睿歐配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率203馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，途睿歐的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。途睿歐的內(nèi)飾大氣十足，整體造型可圈可點。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 2.0T 自動旗艦版?途睿歐底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 自動旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ygnrhg說道：“起步大腳踩油門也感覺猶猶豫豫，有時發(fā)喘，走開了換二擋動力才感覺上來，因此總是落在別人后面，引起后方一片鳴笛聲”

網(wǎng)友@pys1105說道：“相當有勁，起步毫無壓力，感覺是緩慢的低扭很強，隨即而來的發(fā)動機聲音也不大，動力很滿意”

網(wǎng)友@zgm0509說道：“動力還不錯，市區(qū)里駕駛沒有問題，開起來還是挺給力的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）