在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是君威（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　君威車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　君威車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　君威內(nèi)飾造型看起來比較青春，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　君威配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，君威后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。君威的車側(cè)給人一種很修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 君威?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0T 豪華運(yùn)動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dddddvdd說道：“操控特別的舒服，我比較喜歡這款車子的整體操控手感，方向盤的材質(zhì)也是比較舒服的材質(zhì)，方向盤搭配的東西蠻多的，而且方向盤的輔助操控搭配功能很多?！?/p>

網(wǎng)友@mingtianshui說道：“現(xiàn)在已經(jīng)好很多了，一開始的時(shí)候過彎總是覺得有壓力，懸掛的毛病是穩(wěn)定性差了一點(diǎn)，過減速帶顛簸有點(diǎn)明顯?！?/p>

網(wǎng)友@nbgfdfghjkl說道：“它的動力表現(xiàn)可以說是優(yōu)秀了，起步挺快的，駕駛的時(shí)候能明顯感覺到推背感，能感覺到源源不斷的動力輸出?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）