縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優(yōu)秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款風光ix7（詢底價|查參配）。

　　風光ix7車頭呈現出淡雅的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　風光ix7車尾呈現出淡雅的設計風格，配合淡雅的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　風光ix7內飾設計走了酷炫路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　風光ix7配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率231馬力，峰值扭矩355牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，風光ix7的前臉簡約十足，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。風光ix7的大燈配備了鹵素遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

風光ix7?2020款 2.0TGDI 兩驅精英版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0TGDI 兩驅精英版針對動力底盤的看法吧：網友@dingivyivy說道：“方向盤的操控性非常好，還有三種助力模式，可以調節(jié)重量。剎車距離短，靈敏度高。”

網友@等你收購說道：“開了快半年了，跑了八千多公里，簡單來說說吧，平時開車都是在市區(qū)里開，偶爾去鄰市或者鄉(xiāng)下出差，因為是適時四驅，所以系統會幫你切換，正常行駛是兩驅車，油耗為9-10，如果一直開四驅的話，至少要十到十個油，畢竟是2.0T，開起來還是很爽的，畢竟買了一輛車，不感受一下推背感就太可惜了?！?/p>

網友@nbzhengsheng說道：“可能是因為我開車習慣了，所以我對車的操控性并沒有太大的要求，只要夠用就行了。這輛車雖然寬敞，但在城市里穿行的時候還是很靈活的。開了這么久，感覺還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）