隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注和悅（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　和悅車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　和悅車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上樸素的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　和悅內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　和悅配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩146?！っ住?/p>

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來看下配置，和悅配備了胎壓報(bào)警，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。和悅的車側(cè)給人一種很素雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

和悅?2011款 1.5L MT 豪華型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.5L MT 豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@馬達(dá)菲說道：“印象最深刻的應(yīng)該就是剎車了吧，我個(gè)人覺得還是蠻給力的，測試成績是43秒多我覺得跟實(shí)際表現(xiàn)差距有點(diǎn)大。”

網(wǎng)友@shult說道：“沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強(qiáng)勁?！?/p>

網(wǎng)友@我的拐杖說道：“動(dòng)力不足，提速吃力，畢竟只有1.5”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）