當我們在評估一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。作為一款指導價29.28萬元的車型，MINI（詢底價|查參配） 的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　MINI內(nèi)飾造型較為精美，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　MINI方向盤采用真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級感。

　　MINI中控屏尺寸為8.8英寸，并標配了道路救援呼叫、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等五項配置。

　　這款車配備了前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、定速巡航等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　MINI配備雙天窗，雖然不是一整塊玻璃，但很大很通透，視覺效果還算不錯。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，另外，MINI 搭載了無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調(diào)、防紫外線玻璃、定速巡航、遠程啟動、全車車窗一鍵升降等配置。MINI 的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型設(shè)計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2.0T?MINI 內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T COOPER S 藝術(shù)家針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@花貨說道：“座椅的舒適度非常的好，做工精致，用料也比較好，支持性也不錯，濾震效果也還行，就是隔音不怎樣，這也是無邊框車門的一個缺點?！?/p>

網(wǎng)友@China﹏妖皇說道：“舒適型方面其實還是不足的，尤其最近的mini，除了底盤硬，座椅也不如老款的舒服，長時間駕駛腰會有些酸。”

網(wǎng)友@佳麗小姐說道：“舒適性很一般，避震很硬，遇到一些顛波的路段，確實是像開卡丁車一樣。聲音也很卡丁車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）