創(chuàng)新無疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí)，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天我們要說的是途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　途觀L新能源前臉顯得十分簡(jiǎn)練，搭配雙幅式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　途觀L新能源頭燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著非常干凈利落。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/65 R17，采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，途觀L新能源尾燈給人一種十分酷炫的感覺，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　途觀L新能源內(nèi)飾看起來頗具雅致的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　途觀L新能源中控屏設(shè)計(jì)非常精美，運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是12英寸，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很見功底，看起來很美觀。同時(shí)中控屏標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等六項(xiàng)配置。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，同時(shí)，途觀L新能源搭載了雨量感應(yīng)式雨刷、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、防紫外線玻璃、30色車內(nèi)氛圍燈、全速域自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、上坡輔助、360度全景影像、溫度分區(qū)控制等配置。途觀L新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

途觀L新能源?2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@fchjxkl說道：“外觀方面也是非常不錯(cuò)的，這款車的外形看起來就非常的沉穩(wěn)大氣，它的外形跟燃油的途觀L也是很相似的，車輪轂看起來也是非常的有運(yùn)動(dòng)感?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“外觀這一塊和途觀混動(dòng)和燃油版沒什么太大的區(qū)別，前臉設(shè)計(jì)的棱角分明大燈看起來有些開眼角的感覺比較有神韻和中網(wǎng)連在了一起，中網(wǎng)右側(cè)是充電的地方向內(nèi)按壓就可以打開，左側(cè)有一個(gè) PHEV的標(biāo)識(shí)，下方兩側(cè)有兩個(gè)C字是日行燈，車身側(cè)面線條感比較流暢，配上途觀LPHEV的專屬輪轂，整體看起來比較動(dòng)感。”

網(wǎng)友@jx說道：“外觀是吸引人的地方，車身大氣時(shí)尚感足，比如它的格柵設(shè)計(jì)就很耐看大燈也很犀利。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）